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Déport

C’est la distance entre le milieu de la roue sur sa largeur et la surface de montage de la roue en millimètre. Si on prend une roue avec un offset plus haut que celui d’origine, la roue va rentrer dans l’aile du véhicule. Si l’offset est plus bas, la roue va sortir vers l’extérieur de l’aile.

Pour le calculer, il vous faut deux donnés : La largeur totale de la roue en millimètre divisé par deux (ligne pointillée) et la distance entre le rebord extérieur de la roue et la surface de montage (flèche bleue). La différence vous donne l’offset.

Exemple : Une roue de 200mm de large, avec une distance entre le rebord extérieur et la surface de montage de 80mm. Vous faites : 200/2 = 100mm. 100-80 = 20mm. L’offset de la roue est donc de 20mm.